Ускорение международной торговли: Внедрение платформы Keden и модернизация пунктов пропуска сократили время таможенного оформления в 3 раза

В рамках исполнения поручения Президента по улучшению транзитного потенциала и устранению барьеров на границе, Министерство финансов активно работает над автоматизацией таможенных процедур и обновлением инфраструктуры. Об этом на заседании Правительства сообщил министр финансов Мади Такиев.

По словам министра, предпринятые меры значительно ускорили логистические процессы и увеличили фискальную отдачу. В настоящее время завершается переход на единую платформу Keden, которая заменяет разрозненные существующие системы. На данный момент внедрено 16 модулей, что позволило сократить время оформления транзита с 30 до 10 минут, а досмотр контейнерных поездов теперь занимает всего 30 минут вместо прежних 3 часов.

Также была усовершенствована система электронной очереди: внедрение искусственного интеллекта, усиленный контроль по VIN-кодам и исключение некорректных бронирований способствовали улучшению процессов.

Кроме того, до конца года завершается модернизация девяти пунктов пропуска. В ближайшее время ожидается запуск объектов «Казыгурт», «Темир-баба», «Тажен», «Майкапчагай» и «Бахты». Переход пункта «Нур Жолы» на круглосуточный режим работы уже привел к увеличению потока автотранспорта в два раза.

«Проводимая работа обеспечивает прямой фискальный эффект: поступления таможенных платежей за 11 месяцев текущего года увеличились на 566 млрд тенге, что составляет рост на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Перенос логистических операций в транспортно-логистические центры и склады временного хранения сократил время прохождения транспорта через пункт пропуска с 9 часов до 30 минут», — отметил Мади Такиев.

Правительство продолжает реализацию поручений Президента для развития и цифровизации транспортно-транзитной сферы, акцентируя внимание на росте контейнерных перевозок и внедрении концепции «Умной таможни».

Также ведется модернизация автодорожной инфраструктуры с акцентом на транзитные и международные коридоры, что уже привело к значительному росту контейнерных перевозок.

Одним из ключевых проектов является реализация «Умной таможни» на казахстанско-китайской границе, которая включает в себя беспилотные перевозки и единую электронную декларацию.

Олжас Бектенов подчеркнул необходимость ускорения цифровизации процессов на международных транспортных коридорах и пунктах пропуска в условиях нарастающей конкуренции за транзитные потоки. Он отметил, что требуется активное расширение потенциала транспортно-логистической системы.

Министерству транспорта совместно с заинтересованными госорганами необходимо завершить полную интеграцию всех сервисов и информационных ресурсов до 1 апреля 2026 года.