Заместитель акима Алматы Бейбут Шаханов на брифинге сообщил о планах по введению платного въезда в город для "неэкологичного транспорта"

В Алматы разрабатываются правила ограничения въезда автомобилей с низкими экологическими стандартами. Ожидается, что платный въезд введут для машин ниже 'Евро-5', с постепенным внедрением и пилотным периодом без платы.
Заместитель акима Алматы Бейбут Шаханов на брифинге сообщил о планах по введению платного въезда в город для "неэкологичного транспорта"

Заместитель акима Алматы Бейбут Шаханов на брифинге рассказал о ходе реализации плана по ограничению въезда в город автомобилей с низкими экологическими стандартами.

Шаханов уточнил, что правила, касающиеся данного ограничения, в настоящее время находятся на стадии согласования в государственных органах, в частности, в Министерстве юстиции. После завершения этого процесса, правила будут рассмотрены маслихатами.

"После утверждения меры по ограничению въезда автомобилей с низкими экологическими стандартами будут вводиться постепенно, начиная с "евро-ноль", которые вносят наибольший вклад в загрязнение воздуха", – сообщил замакима.

Экологические требования

В августе 2025 года маслихат Алматы подготовил проект решения о введении специальных экологических требований для защиты атмосферного воздуха. Согласно документу, планируется ограничить въезд автомобилей, не соответствующих стандарту "Евро-5" и ниже.

Предполагается, что:

  • Въезд для автомобилей с низким экологическим классом в центр города может стать платным.
  • В периоды сильного смога возможно полное запрещение въезда таких автомобилей.

В акимате отметили, что внедрение проекта будет проходить поэтапно, с акцентом на социальную чувствительность. Запланирован запуск длительного пилотного периода с нулевой ставкой, в течение которого плата за въезд взиматься не будет. Также предусмотрена программа выкупа старых автомобилей и доступные льготные кредиты на покупку более экологичного транспорта.

Автоэксперт Алексей Алексеев высказал мнение, что власти неправильно определяют основные источники загрязнения воздуха, утверждая, что платный въезд в центр скорее служит для пополнения бюджета, чем реальным экологическим решением.

Тем временем, 19 ноября депутат Мажилиса Данияр Каскарауов отметил, что в выходные дни улицы Алматы не освобождаются от пробок. Он предложил продлить проспект Абая и проложить новые улицы для выезда из города, направив соответствующий запрос на имя премьер-министра.