Казахстанская автомобильная промышленность достигла рекордов: рост производства и продаж новых машин в 2025 году

В Казахстане запущены новые производства автомобилей и автокомпонентов, что способствует развитию местной автопромышленности и повышению уровня локализации. Ожидается, что через 5-7 лет объемы производства увеличатся, а экспортные возможности расширятся благодаря торговым соглашениям с другими странами.
Казахстанская автомобильная промышленность достигла рекордов: рост производства и продаж новых машин в 2025 году

Производство автомобилей в Казахстане

В Казахстане активно развивают автомобильное производство. В октябре 2023 года в Костанае открылось новое предприятие, а в ноябре в Алматы заработал первый мультибрендовый завод полного цикла в Центральной Азии.

Корреспондент посетил несколько заводов в индустриальной зоне Алматы, чтобы узнать, как устроена казахстанская автопромышленность.

Парковка рядом с одним из заводов полна собранными Hyundai, ожидающими отправки в дистрибьюторские центры. Это вызывает вопросы о количестве автомобилей, производимых для местного рынка.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Завод Hyundai Trans Kazakhstan

На заводе Hyundai Trans Kazakhstan трудятся около 1 700 человек и выпускается до 50 тысяч автомобилей в год. За 10 месяцев 2023 года было произведено 43 665 автомобилей.

Завод Hyundai Trans KazakhstanФото: Astana Motors

Заместитель директора по производству Ербол Касымканов отметил, что завод был построен в условиях пандемии и запущен 23 октября 2020 года. В 2025 году проведена модернизация, что позволило увеличить выпуск до шести автомобилей в час.

"На начальном этапе завод производил три автомобиля в час. Теперь мы увеличили производство до шести автомобилей в час", — объясняет Ербол Касымканов.

На заводе работают 17 роботов, из которых пять выполняют сварочные работы на сложных участках.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Также имеется шесть роботов в цехе окраски и четыре в цехе сборки, что позволило увеличить рабочие места на 500 человек.

Модельный ряд завода включает Hyundai Tucson, Mufasa, Sonata, Elantra, Santa Fe, Palisade, Staria, Custin и четыре модели Genesis. С 2020 года произведено 209 437 автомобилей.

Производство автокомпонентов

В Казахстане также производят автокомпоненты. В Almaty Autoparts Production изготавливают автомобильные сиденья.

Завод по производству автомобильных сиденийФото: Astana Motors

Инженер Жасулан Айтуреев сообщил, что с декабря 2024 года начато производство пеноформ для сидений, прошедших сертификацию от Hyundai Motor Company.

Справка: Пеноформа — эластичный наполнитель для сидений, изготавливаемый методом заливки жидкого пенополиуретана.

Производство началось в марте 2025 года, сейчас выпускаются сиденья для Hyundai Tucson и Santa Fe.

Планируется локализация пошива чехлов до 2026 года. Завод может производить до 100 тысяч комплектов сидений в год.

Мультибрендовый завод в Алматы

Мультибрендовый завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan открылся в сентябре 2025 года. На заводе работают 2 500 человек, с возможностью увеличения до 3 600.

Astana Motors Manufacturing KazakhstanФото: Astana Motors

Завод производит автомобили трех китайских брендов: Chery, GWM (Haval, Tank) и Changan. Производственная мощность составляет 120 тысяч автомобилей в год.

На всех этапах производства задействованы 54 робота, что обеспечивает высокую точность и качество.

Кроме производственных помещений, на заводе есть офисы, столовая на 1 000 мест и спортивные залы.

Экспорт и локализация

На брифинге генеральный директор Бекнур Несипбаев отметил, что 60 процентов продукции завода планируется экспортировать. Основными направлениями могут стать Кыргызстан, Беларусь и Армения.

"Наша цель — развивать локализацию. Мы видим, что Министерство промышленности требует всё больше объёмов производить мелкоузловым методом", — добавляет Несипбаев.

Казахстанские заводы планируют увеличивать долю локализации до 51 процента, что позволит поставлять автомобили без уплаты таможенных пошлин в страны с подписанными торговыми соглашениями.

Фото: ©️ / Никита Данилин