В Алматы новые метро-турникеты вызывают международный резонанс: задержка считывания билетов до 30 секунд создает очереди

В Алматы возникли очереди в метро из-за новых турникетов, которые медленно считывают билеты. Акимат сообщил о модернизации системы, внедряя универсальные турникеты для различных способов оплаты, включая QR-коды. Это должно повысить качество обслуживания пассажиров.
В Алматы новые метро-турникеты вызывают международный резонанс: задержка считывания билетов до 30 секунд создает очереди

Жители Алматы высказали недовольство новыми турникетами в метро, которые, по их словам, требуют до 20–30 секунд для считывания билетов, что приводит к образованию очередей. В акимате прокомментировали данную ситуацию.

Что произошло

Один из жителей Алматы опубликовал в социальных сетях видео, на котором запечатлены длинные очереди перед новыми турникетами в метро.

"Очередной замес в метро на станции Момышулы. Поставили новые терминалы, которые считывают билеты 20-30 секунд", - написал автор.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Tengri Almaty (@tengri.almaty)

Для чего установили новые турникеты

В акимате Алматы сообщили о начале модернизации турникетов в метрополитене.

"В рамках проекта планируется внедрить универсальные турникеты, которые будут принимать различные способы оплаты: бумажные билеты с QR-кодом, банковские карты, Apple Pay, Samsung Pay и другие", - рассказали в акимате.

Также в пресс-службе отметили, что реализация проекта направлена на улучшение качества обслуживания пассажиров и снижение скопления людей у турникетов.

"Время считывания QR-кода и жетонов идентично. Специалисты метрополитена ведут постоянный мониторинг работы оборудования и оперативно принимают меры при выявлении отклонений", - сказали в акимате.

Почему ушли от пластиковых жетонов?

По данным акимата, переход на бумажные билеты с QR-кодом вместо жетонов обусловлен несколькими причинами:

  • частые поломки механических частей, необходимых для приёма жетонов;
  • отсутствие и высокая стоимость запасных частей для ремонта;
  • возможность интеграции с транспортными системами "Оңай" и Avtobys с использованием технологии QR-кода.

"Бумажные билеты с QR-кодом предназначены для одноразовых поездок и применяются в случае отсутствия у пассажиров других способов оплаты", - пояснили в пресс-службе.

В акимате отметили, что на сегодняшний день более 50 процентов турникетов метрополитена уже модернизированы и принимают все указанные способы оплаты. Бумажные билеты с QR-кодом внедрены на всех станциях города.