Долгострои в Атырауской области: возможный снос как решение жилищной проблемы для местных жителей
• 0
Обращения о строительстве железной дороги до Уральска от Атыраучанина в Минтранс
Максут Бажанов призвал жителей Атырау массово направлять обращения в Министерство транспорта с просьбой рассмотреть строительство железной дороги до Уральска, отмечая, что "чем больше обращений, тем лучше". Отсутствие прямого сообщения между двумя областными центрами вызывает недовольство, так как единственным способом добраться остается автомобильная трасса, которая часто становится причиной ДТП. Вопрос строительства поднимался и ранее, но Министерство транспорта заявило, что проект пока не планируется из-за отсутствия экономического обоснования. Тем не менее, жители активно поддерживают идею прямой железной дороги, что подтверждается реакцией в социальных сетях.
Жители Атырау требуют строительства железной дороги до Уральска
Недавно в социальных сетях появился призыв от жителя Атырау Максута Бажанова, который предлагает активировать процесс строительства железнодорожной линии между Атырау и Уральском. Он отметил, что два соседних областных центра до сих пор не соединены прямой железной дорогой, что создает множество неудобств для местных жителей.
«Чем больше обращений, тем лучше. Через платформу eOtinish можно достучаться до чиновников. Государственный орган обязан подготовить обоснованный ответ. В случае неудовлетворительного ответа вопрос адресуется выше по инстанции. Море состоит из капель», — написал он.
По словам Бажанова, отсутствие железной дороги делает Атырау одним из самых транспортно изолированных областных центров страны. На данный момент между Атырау и Уральском нет прямого пассажирского поезда, а авиасообщение не всегда стабильно. Для большинства местных жителей единственным способом добраться остается автомобильная трасса длиной около 487 километров, которая, по его словам, узкая и небезопасная, что приводит к частым ДТП.
Вопрос о строительстве железной дороги поднимался и ранее. В 2022 году власти Западно-Казахстанской области объявили о проекте железнодорожной линии Уральск – Индер – Атырау длиной около 315 километров. Этот проект связывали с разработкой калийного месторождения, что могло бы обеспечить необходимый грузопоток. Однако позже Министерство транспорта сообщило, что строительство линии пока не планируется из-за недостаточного экономического обоснования и приоритета других проектов.
Тем не менее, тема отсутствия прямого железнодорожного сообщения между Атырау и Уральском продолжает оставаться актуальной. В начале этого года ее обсуждали в Мажилисе, обращая внимание на неудобства для пассажиров и логистические проблемы региона. Теперь жители Атырау снова пытаются привлечь внимание к этой идее, используя массовые обращения в Министерство транспорта. Судя по реакциям в социальных сетях, многие поддерживают инициативу о строительстве железной дороги.
