Стало известно, почему российские АЗС отказываются покупать бензин из Казахстана. Основной причиной стало ухудшение качества казахстанского топлива, что вызывает опасения у владельцев автозаправочных станций в России. Кроме того, ценовые колебания и логис
Казахстанские НПЗ не смогли экспортировать бензин АИ-92 в Россию из-за высоких внутренних цен и рисков санкций. Логистика и банковские барьеры также сыграли роль. Внутренние запасы бензина АИ-92 увеличились, но наблюдается дефицит АИ-95.
Проблемы с экспортом бензина из Казахстана в Россию
Крупные нефтеперерабатывающие заводы Казахстана не смогли воспользоваться выделенными квотами на экспорт автобензина марки АИ-92 в Россию в июле и августе. Причинами этого стали как внутренние, так и внешние факторы, включая вторичные санкции и высокий спрос на топливо внутри страны.
Сложная логистика и банковские барьеры
Несмотря на то, что Павлодарский НХЗ и Атырауский НПЗ получили официальные квоты на вывоз по 17,5 тысячи тонн АИ-92, поставки в Россию не состоялись. Основные объемы топлива остаются на внутреннем рынке Казахстана. Трейдеры выражают опасения по поводу трудностей с транзакциями через российские банки и риска попадания под западные санкции.
«Никто не хочет попасть под санкции», — цитируют источники одного из участников рынка.
Единственным исключением стал НПЗ «Конденсат», который отгрузил в Россию около 9 тысяч тонн бензина экологического класса К-5.
Качество, цены и внутренний дефицит
Казахстанский бензин стандарта К-4 оказался невыгоден для российских сетей АЗС. Из-за регулирования розничных цен в России и транспортных издержек, местный АИ-92 (стоимостью 1100–1200 долларов за тонну) оказался дороже аналогичного топлива. В самой стране сохраняется напряженный баланс спроса и предложения, что привело к переносу планового ремонта Павлодарского НХЗ с осени 2023 года на март 2027 года.
Запасы и качество бензина в Казахстане
На 26 августа запасы бензина АИ-92 в стране немного увеличились — до 272 тысяч тонн, однако резервы АИ-95 уменьшились до 79 тысяч тонн. Министерство энергетики проводит проверку качества высокооктанового топлива после жалоб автовладельцев на поломки автомобилей. В свою очередь, в «КазМунайГаз» заверили, что выпускаемый на Павлодарском НХЗ АИ-95 соответствует техническому регламенту Таможенного союза.
