Жители Индербора продолжают ждать асфальт на дорогах: третий год без изменений

В посёлке Индербор на улице Есмахан проживает около 60 домов, и жители уже два с половиной года ждут обещанного асфальта. Вместо этого, под колёсами остаётся лишь пыль, что заставляет местных жителей держать окна закрытыми и избегать длительного пребывания во дворе.

Корреспондент «АЖ» встретился с местными жителями, которые поделились своими переживаниями.

— Уже 2,5 года нам обещают асфальт. Сначала положили щебень, который пролежал около года. Затем насыпали мелкий камень, и на этом всё остановилось. Этот камень уже разлетелся, и когда проезжает одна машина, поднимается такая пыль, что дышать невозможно, — рассказывает Арман Гумаров.

После дождя ситуация меняется на противоположную: пыль превращается в грязь.

— В мелком камне много земли, поэтому после дождя здесь сплошная грязь. Пешеходную дорожку вроде сделали, но некоторые участки уже начинают разрушаться, — добавляют Аскар Мукангалиев и Ахат Шаримгалиев.

Недавно аким Атырауской области Болат Акчулаков посетил Индерский район, однако жители улицы Есмахан не знали о его визите и хотели бы показать главе региона, в каком состоянии находится их улица после долгих лет ожидания.

Местные жители сообщают, что им до сих пор не удалось добиться ясного ответа о сроках завершения дорожных работ.

Подрядчиком по строительству пяти километров автомобильных дорог и пешеходных дорожек выступает ТОО «Монолит Дизайн-2030». Общая стоимость проекта составляет 750 миллионов тенге. В 2024 году на него выделили 200 миллионов тенге после паводка, а в следующем году ещё 280 миллионов тенге.

Шапагат Габбасов, руководитель Индерского районного отдела ЖКХ, объясняет задержку финансированием: средства из областного бюджета поступали не в полном объёме, что не позволило подрядчику завершить работы в срок.

— На сегодняшний день на пяти километрах дороги уложен основной слой. Оставшееся финансирование должно поступить, после чего подрядчик планирует возобновить работы в ближайшие несколько недель. Участки пешеходной дорожки, где появились повреждения, также будут отремонтированы, — сообщил Габбасов.

Улица Есмахан — не единственный дорожный проект в Индерборе, который столкнулся с проблемами финансирования.

В 2024 году ТОО «КарасайҚұрылыс» начало строительство дорог и тротуаров в микрорайоне «Болашак» стоимостью 2 миллиарда 907 миллионов тенге. За 2024–2025 годы из бюджета на работы выделили 1 миллиард тенге, а подрядчик также потратил около 300 миллионов тенге из собственных средств.

Таким образом, два крупных дорожных проекта в Индерборе продолжаются годами, и пока район ожидает очередных поступлений из областного бюджета, жители улицы Есмахан продолжают надеяться на обычный асфальт.