На дне Каспийского моря ведутся поиски мины: как подводные тайны угрожают месторождениям Каламкас-море и Хазар
Министерство обороны Казахстана начнет очистку от мин в районе №200 Каспийского моря для подготовки к строительству подводных нефтепроводов в рамках проекта «Каламкас-море и Хазар». Это свидетельствует о продолжении освоения месторождений, несмотря на выход компании «Лукойл», с активным поиском нового инвестора, вероятно, китайской CNOOC.
Очистка Каспийского моря от мин
Министерство обороны Казахстана инициировало работы по очистке от мин участка №200 в казахстанском секторе Каспийского моря. Этот район станет ключевым для прокладки подводных нефтепроводов в рамках масштабного инвестиционного проекта «Каламкас-море и Хазар», как сообщает Нефть и газ Казахстана.
Задачи и сотрудничество
Оператор проекта — ТОО Kalamkas-Khazar Operating — планирует закупить специальное оборудование для выполнения задач очистки и передать его на баланс Министерства обороны. Эта инициатива закреплена меморандумом о сотрудничестве между Министерством обороны, Министерством энергетики и оператором, а также была согласована на заседании Совета по привлечению инвестиций.
Влияние на нефтегазовый сектор
Подготовка акватории свидетельствует о том, что правительство Казахстана намерено продолжать освоение месторождений, несмотря на выход компании «Лукойл» из проекта. Национальная компания «КазМунайГаз» продолжит реализацию инициативы и активно ищет нового инвестора, среди которых наибольшие шансы имеет китайская CNOOC.
Источники мин на Каспии
Заминированные участки и неразорвавшиеся боеприпасы на дне Каспийского моря представляют собой наследие прошлого. Основные источники:
- Затонувшие боеприпасы и испытания: с времен Гражданской и Великой Отечественной войн, а также советских учений остались неразорвавшиеся снаряды и морские мины.
- Техногенный мусор: затопленные объекты и потенциально опасные металлические конструкции, которые необходимо ликвидировать перед укладкой подводной трубы.
Очистка акватории является стандартной процедурой безопасности перед началом масштабных гидротехнических и строительных работ на шельфе.
