Железная дорога: Атырау и Западный Казахстан в одном вагоне!
В Казахстане началось строительство железнодорожной линии длиной 285 километров, которая соединит Атыраускую и Западно-Казахстанскую области, с целью транспортировки калийных удобрений. Проект, включенный в перечень перспективных правительственных инициатив, создаст около 500 рабочих мест и ожидается его завершение в 2028 году.
Строительство новой железнодорожной линии в Казахстане
В Казахстане началось строительство железнодорожной линии длиной 285 километров, которая соединит Атыраускую и Западно-Казахстанскую области.
Маршрут и значимость проекта
Железная дорога пройдет от переезда №5 в Индерском районе Атырауской области до месторождения Сатимола в Западно-Казахстанской области. Этот проект включен в перечень перспективных инициатив правительства Казахстана.
Цели и ожидания
- Транспортировка калийных удобрений, добываемых на месторождении Сатимола.
- Расширение логистических возможностей предприятия.
- Увеличение объемов отечественного производства.
- Повышение экспортного потенциала.
Трудоустройство и развитие
По словам председателя совета директоров компании «Texol» Шоты Абхазавы, во время строительства планируется трудоустроить около 500 человек. После ввода железной дороги в эксплуатацию для ее обслуживания потребуется еще порядка 200 специалистов.
«Мы планируем полностью завершить проект в 2028 году и приступить к перевозке готовой продукции», — сообщил он.
Социально-экономическое влияние
Ожидается, что строительство новой железной дороги станет значимым стимулом для социально-экономического развития Атырауской и Западно-Казахстанской областей.
