Спор на 2,3 триллиона тенге: почему ExxonMobil заблокировала экологическую сделку по Кашагану

ExxonMobil заблокировала экологическое соглашение по Кашагану на 2,3 триллиона тенге, пытаясь связать его с планами инвестиций в $80 млрд. Аналитики считают это реактивным шагом, отражающим отсутствие опыта и понимания местного контекста.
Спор на 2,3 триллиона тенге: почему ExxonMobil заблокировала экологическую сделку по Кашагану

Экологический спор вокруг Кашагана

Американская нефтегазовая компания ExxonMobil заблокировала соглашение по экологическому спору на 2,3 триллиона тенге (около $5,2 млрд) между Казахстаном и акционерами Кашагана. Эксперты считают, что компания пытается действовать с позиции силы, однако у этого шага есть глубокие внутренние причины.

По данным источников издания Bloomberg, ExxonMobil склонила на свою сторону компании TotalEnergies и сорвала урегулирование крупного конфликта.

Инвестиционные планы ExxonMobil

Источники сообщают, что ExxonMobil пытается увязать закрытие всех юридических и экологических споров вокруг Кашагана (общая сумма претензий к консорциуму достигает $150 млрд) со своими планами инвестировать $80 млрд в освоение западной части месторождения. Однако аналитики называют такое поведение не продуманной стратегией, а скорее реактивным шагом и «игрой ва-банк».

«Это похоже на попытку сохранить рычаг давления на правительство Казахстана после того, как первоначальные предложения компании не получили поддержки в Астане. Проект освоения за $80 млрд пока находится лишь на стадии концепции (стоимостью около $250 млн), но предъявляется как ультиматум: урегулировать все споры прямо сейчас», — отмечают эксперты.

Отсутствие опыта управления

Главное отличие ExxonMobil от других иностранных гигантов — отсутствие опыта прямого управления крупными добывающими объектами в Казахстане:

  • Тенгиз: Компания пришла в проект ТШО в 1990-х годах, но оператором с самого начала выступает Chevron. ExxonMobil остается лишь крупным пассивным партнером.

  • Кашаган: В консорциуме NCOC доли распределены между КМГ, ENI, Shell, TotalEnergies и ExxonMobil (по 16,8%). Операторство исторически переходило между другими участниками.

В отличие от Chevron, ENI или Shell, где казахстанские активы становились трамплином для топ-менеджеров в международные штаб-квартиры, ни один высший руководитель ExxonMobil за 30 лет не сделал карьеру через работу в Казахстане. Это приводит к отсутствию глубокого понимания того, как выстраивать конструктивный диалог с Астаной.

Конфликт с Chevron

Эксперты отмечают, что текущая активность ExxonMobil продиктована желанием догнать своего главного конкурента — Chevron, который успешно завершил расширение на Тенгизе и активно инвестирует в другие мировые проекты.

Хронология конфликта вокруг Кашагана в 2026 году:

  • 3 августа: Президент ExxonMobil Upstream Дэн Амманн прилетает в Астану и на встрече с премьер-министром Олжасом Бектеновым заявляет о намерении сохранить долгосрочное присутствие в РК.

  • 6 августа: В СМИ появляется информация, что компания готова вложить $80 млрд в западный Кашаган в обмен на обнуление $150-миллиардных споров. Позже в «КазМунайГазе» официально опровергают факт «кулуарных переговоров».

  • 9 октября: Становится известно, что ExxonMobil блокирует мировое соглашение по экологическому штрафу на 2,3 триллиона тенге.

Попытка действовать жестко, не имея операционного опыта и глубокой аналитической базы в регионе, привела к тупику. Цена такого подхода — затягивание развития Кашагана и риски потери доверия со стороны правительства Казахстана.