Алматы: Разработка Генплана и будущее общественного транспорта в борьбе с городской загруженностью

В Алматы продолжаются общественные слушания, посвященные корректировке Генерального плана города до 2040 года. Одной из ключевых тем обсуждения стали проблемы транспортной загруженности, включая постоянные пробки на проспекте Аль-Фараби и необходимость развития БРТ. Асхат Садуов, директор Научно-исследовательского института "Алматыгенплан", заявил, что без приоритета общественного транспорта сложно решить проблему заторов.

Общественный транспорт как решение

Садуов подчеркнул, что основное направление нового Генплана — это развитие общественного транспорта, который станет важным инструментом в борьбе с пробками и экологическими проблемами. "Если мы действительно хотим развивать город и решать экологические вопросы, нам необходимо пересаживаться на общественный транспорт", — отметил он, добавив, что сейчас многие говорят с позиции автомобилистов, но требуется кардинальный переход в сторону общественного транспорта.

Проблемы на проспекте Аль-Фараби

Комментируя ситуацию на улице Желтоксан, Садуов указал, что она рассматривается как часть общей транспортной схемы, где участок является продолжением линии БРТ по улице Тимирязева. Говоря о проспекте Аль-Фараби, директор института отметил, что ранее он считался "быстрым" коридором, однако сейчас на нем наблюдаются постоянные пробки. "Спрос на свободные коридоры приводит к перегрузке", — добавил он.

Опыт других мегаполисов

Садуов привел пример других городов, таких как Москва, где аналогичные проблемы возникали на загруженных транспортных коридорах. Он подчеркнул, что единственным выходом из сложившейся ситуации является развитие общественного транспорта. "Мы будем отстаивать эту позицию", — заверил он.

Будущее проспекта Аль-Фараби

Как специалист в градостроительстве, Садуов высказал мнение о необходимости изменения подходов к организации движения на проспекте. "Я считаю, что Аль-Фараби следует регулировать светофорами", — отметил он, добавив, что разрабатывается план по "очеловечиванию" этой улицы. В будущем, как и в других странах, не исключено появление коридоров для скоростного общественного транспорта.

Общественные слушания по корректировке генерального плана Алматы продолжаются, и мнения жителей будут учтены при доработке документа.