Завершение пробивки тоннелей в Алматы ускорит строительство новой станции метро и улучшит транспортную инфраструктуру города

В Алматы завершилась пробивка правого перегонного тоннеля, который протянулся на 1593 метра между существующей станцией метро "Бауыржан Момышулы" и новой станцией "Калкаман". Управление развития дорожной инфраструктуры сообщило, что в настоящее время параллельно ведется укладка рельсов с использованием бесшовной технологии. Левый перегонный тоннель уже полностью готов, в нем установлены пути и контактный рельс, а также смонтированы все необходимые инженерные коммуникации.

Строительство станции "Калкаман"

На сегодняшний день завершено строительство здания новой станции "Калкаман", и продолжаются отделочные работы. Оборудование от ведущих мировых производителей, включая автоматизированную систему управления движением поездов, уже доставлено на объект. В ближайшее время планируется его монтаж и настройка.

Темпы строительства

По словам представителя генерального подрядчика Мурата Укшебаева, работы на объекте ведутся круглосуточно в соответствии с поставленной целью руководства города. При нормативном сроке строительства в 24 месяца, новая станция была возведена практически за 11 месяцев. Ожидается, что завершение строительно-монтажных работ состоится к концу первого полугодия текущего года.