Караганда: будущее грузовых авиаперевозок в одном хабе!

Карагандинский аэропорт планирует стать мультимодальным аэрохабом с грузовой экосистемой QarGoCity, развивая логистику и инфраструктуру для грузовых авиаперевозок, что позволит увеличить объем грузов до миллиона тонн в год.
Караганда: будущее грузовых авиаперевозок в одном хабе!

Карагандинский аэропорт готовится к значительным изменениям, разработав 25-летний мастер-план, созданный при участии международных экспертов. Основная цель — построение мультимодального аэрохаба и запуск грузовой экосистемы QarGoCity. Проект поддерживается как государством, так и местными властями, о чем говорили на встрече в областном акимате.

Транзитный потенциал и грузовые маршруты

Глава региона Ермаганбет Булекпаев отметил, что развитие транзитного потенциала страны и диверсификация экономики являются приоритетами для государства. Аэропорт Сары-Арка располагает мощной базой для международных грузовых авиаперевозок, включая второй по площади карго-терминал в стране и установленные грузовые маршруты с Латинской Америкой, Европой и Юго-Восточной Азией.

Развитие инфраструктуры и новые возможности

Планируется создание специализированной субзоны СЭЗ "Сарыарка", которая будет способствовать развитию логистики, переработки и сервисов для грузовых потоков. В рамках этого проекта определены семь приоритетных направлений, что должно привлечь инвесторов и новые производства. Также обсуждается строительство железнодорожной ветки, которая свяжет аэропорт с основной транспортной сетью.

По информации Ерлана Оспанова, председателя совета директоров АО "Аэропорт Сары-Арка", проект уже активно реализуется. В Караганде строится новая карго-зона площадью около 600 гектаров, расширяется аэродромная инфраструктура и создаются площадки для крупных грузовых самолётов. Аэропорт также развивает топливную базу, планируя стать одним из немногих в стране, предлагающих два типа авиатоплива.

Если в прошлом Караганда принимала около 15 тысяч тонн грузов в год, то в этом году планируется увеличить этот объём до 100 тысяч тонн. По прогнозам управляющего партнёра Франца Ван Гессена, через десять лет объем грузов может вырасти до одного миллиона тонн в год. Он подчеркнул, что Караганда обладает уникальными условиями для создания крупного грузового хаба благодаря своему географическому расположению и доступным земельным ресурсам.