Этапы строительства дороги Аягоз–Бахты обсуждены

Строительство железной дороги «Аягоз–Бахты» представляет собой значимый шаг в развитии транспортной инфраструктуры Казахстана. Проект, который осуществляется в рамках поручения Президента страны, направлен на укрепление транспортно-транзитного потенциала, что, в свою очередь, способствует экономическому развитию региона Абай и всей страны. Данная железнодорожная линия, протяженностью 297 км, будет включать 11 станций и 47 мостов, что значительно улучшит логистические возможности и создаст более 1200 новых рабочих мест.

Стратегическое значение проекта

На недавней встрече акима области Берика Уали с заказчиками и подрядчиками обсуждались ключевые этапы реализации этого инфраструктурного проекта. Генеральным подрядчиком выступает компания China Harbour Engineering Company Co. Ltd., что подчеркивает международный интерес и инвестиции в проект. По словам управляющего директора по новым проектам Ильи Мещерякова, в настоящее время на строительстве задействовано 144 единицы техники и 398 сотрудников, что свидетельствует о масштабах работ.

Проект «Аягоз–Бахты» не только укрепляет позиции региона как транспортно-логистического хаба на границе Казахстана и Китая, но и закладывает основу для долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества с Китаем. Это сотрудничество может привести к дальнейшим инвестициям и развитию инфраструктуры, что будет иметь положительное влияние на экономику области и страны в целом.

Аким области отметил, что успешная реализация строительства железнодорожной линии послужит новым импульсом для развития экономики региона. Он также подчеркнул, что проект укрепит транспортно-транзитный комплекс, что в свою очередь положительно скажется на социальной стабильности. Акимат области Абай готов оказать всю необходимую поддержку в рамках действующего законодательства, что может способствовать более эффективному выполнению задач, стоящих перед подрядчиками.