Туркестан: Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал и его влияние на экономическое развитие региона

В Туркестанской области продолжается реализация важного инфраструктурного проекта — строительства железнодорожной линии Дарбаза — Мактаарал. Ожидается, что завершение всех работ будет осуществлено к декабрю 2026 года. Контроль за выполнением проекта осуществляет акимат региона, что обеспечивает высокую степень ответственности и качества на строительной площадке.

Ход работ и встречи с руководством

Строительство ведет ТОО "Integra Construction KZ" по заказу АО "НК "Қазақстан темір жолы". В недавней встрече акима Туркестанской области Нуралхана Кушерова с управляющим директором по строительству АО "НК "КТЖ" Маратом Искалиевым и представителями подрядной компании были обсуждены текущие вопросы и пути их решения. Аким области подчеркнул необходимость ускорения темпов работ и обеспечения их качественного выполнения в установленные сроки.

Значение проекта для региона

На V заседании Национального курултая Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил завершить строительство железнодорожной линии до конца года. Это направление значительно увеличит транзитный потенциал области и станет стимулом для экономического роста. В ходе совещания Марат Искалиев сообщил, что на данный момент выполнено 9,1 миллиона кубометров земляных работ и уложено 19,8 километра рельсошпальной решетки.

Протяженность новой железнодорожной линии составит 172 километра, что позволит разгрузить пункт пропуска "Сарыагаш" и соединит несколько районов, включая Сарыагашский и Мактааральский. В проекте задействовано более 560 специалистов и около 400 единиц специальной техники, что подтверждает масштабность и значимость данного строительства для региона.

Поддержка и развитие инфраструктуры

Кроме того, проект создаст новые рабочие места и откроет возможности для новых производств. Основная цель — увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок, а также запуск новых транзитных маршрутов. Важным аспектом является также улучшение транспортной и пограничной инфраструктуры на участке Туркестан — Шымкент — Ташкент, что позволит увеличить количество пар поездов до 35 в сутки.

В ходе совещания также были обсуждены вопросы изъятия земельных участков для государственных нужд, что является важной частью реализации проекта. Напомним, что строительство железной дороги "Дарбаза — Мактаарал" осуществляется в соответствии с Посланием Президента народу Казахстана от 1 сентября 2023 года о "Экономическом курсе Справедливого Казахстана". В конце 2025 года проект получил положительное заключение государственной экспертизы, что подтверждает его актуальность и необходимость для региона.