Реки на подходе: кто победит в борьбе?

Представьте себе, как реки, словно неуправляемые силы природы, готовятся к весеннему паводку, а наши регионы, как храбрые рыцари, укрепляют свои защитные бастионы. В Западно-Казахстанской области уже завершено 90% работ по укреплению берегов, а в Павлодаре строятся защитные насыпи, чтобы защитить людей от стремительных потоков воды. Какой ценой мы сохраняем безопасность наших населённых пунктов в преддверии весенних вод?
Реки на подходе: кто победит в борьбе?

Подготовка к весеннему паводковому периоду активно продолжается в различных регионах страны. Ведутся инженерные и профилактические работы, направленные на снижение рисков подтопления населённых пунктов и обеспечение безопасности жителей. В Западно-Казахстанской области начальник департамента ликвидации ЧС МЧС Руслан Касыбаев проинспектировал выполнение противопаводковых мероприятий в Уральске и нескольких районах области.

Работы в Западно-Казахстанской области

Из 35 запланированных на 2025 год инженерных мероприятий уже выполнено 54%. В этом числе укреплено 12 км защитных дамб, расширено 0,6 км каналов и построено 1,3 км арычной системы. В Уральске завершены 90% работ по укреплению береговой линии реки Урал, а в районах продолжаются расчистка и расширение русел рек, строительство шлюзов и установка водопропускных труб.

Меры в Павлодарской области

В Павлодарской области также проводятся значительные работы по укреплению и восстановлению защитных и дорожных сооружений. Установлено и отремонтировано 29 водопропускных труб, а также очищаются арыки и отводные каналы в населённых пунктах. Ключевыми объектами являются обустройство арычной системы в 14–15 микрорайонах Аксу и возведение защитной насыпи вокруг села А. Маргулана в Экибастузском регионе.

В селе Рождественка строится защитная насыпь с котлованом для защиты жилого сектора от возможного паводка. В Жетісу завершаются работы по устранению последствий предыдущих паводков, включая строительство 1,3 км защитной дамбы и установку нового моста в селе Малайсары. Эти меры направлены на обеспечение безопасного пропуска талых вод и снижение рисков подтоплений, что в свою очередь способствует восстановлению стабильного транспортного сообщения.