Рост отечественного автопрома в Казахстане: новые рабочие места и экономическое развитие
В Алматы активно развивается отечественный автопром, и центральным звеном этого процесса становится Индустриальная зона. Здесь создаётся новый автомобильный кластер, в центре которого находится завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, способный производить автомобили трёх известных брендов: Chery, GWM и Changan.
Современные технологии и экологичность
На заводе уже запущено производство таких моделей, как Chery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion и Changan CS55 Plus. С его мощностями можно выпускать до 120 тысяч автомобилей в год, и значительная часть продукции будет отправляться на экспорт. Внедрение высокотехнологичного оборудования позволяет заводу гибко адаптироваться к требованиям рынка, одновременно производя до двенадцати различных моделей.
Инвестиции и локализация
Особое внимание уделяется экологии: AMMKZ стал первым предприятием в СНГ, применившим технологию сухой коагуляции при покраске. Этот метод значительно снижает энергозатраты и полностью исключает использование воды и химических веществ. Инвестиции в проект превысили 215 миллиардов тенге, и большую часть строительных работ выполнили казахстанские специалисты, что обеспечило высокий уровень локализации.
Развитие завода Hyundai
Параллельно с этим активно работает завод Hyundai Trans Kazakhstan, который за первые десять месяцев 2025 года произвёл более 43 тысяч автомобилей. Предприятие прошло модернизацию, увеличив долю мелкоузлового производства и внедрив роботизированные технологии. В его модельный ряд входят популярные автомобили, такие как Tucson, Elantra и Santa Fe.
Создание рабочих мест
Развитие автокластера в Алматы способствует увеличению занятости. За 2025 год на заводе Hyundai Trans Kazakhstan число рабочих увеличилось более чем на 500 человек. Расширение производственных мощностей и запуск новых предприятий создают сотни новых рабочих мест, способствуя подготовке квалифицированных кадров для машиностроительной отрасли в Казахстане.








