Рост грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту в Казахстане за пять лет
Ты представляешь, Казахстан просто в шесть раз увеличил объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту за последние пять лет! Это как если бы ты за одну ночь прокачал свои мышцы в спортзале! Министр торговли рассказал, как страна активно развивает свою логистику и цифровизацию, чтобы стать настоящим торговым хабом между Азией и Европой.
На V Евразийском экономическом форуме в Астане прошло обсуждение важнейших вопросов, касающихся торговли и логистики в современном мире. Министр торговли и интеграции Республики Казахстан Арман Шаккалиев представил результаты работы по развитию транспортно-логистического потенциала страны. В условиях глобальных изменений Казахстан активно укрепляет свои позиции как торговый хаб между Азией и Европой.
Министр подчеркнул, что Казахстан стал важным звеном в международной торговле благодаря 13 международным транспортным коридорам. Из них 5 железнодорожных и 8 автомобильных маршрутов играют ключевую роль в обеспечении транзита. Особое внимание уделяется Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), который за последние пять лет увеличил объем перевозок в шесть раз — с 0,8 млн тонн в 2020 году до 4,5 млн тонн в 2024 году.
Инфраструктурные проекты и развитие хабов
По прогнозам, к концу 2025 года объем перевозок по ТМТМ вырастет на 62%, а контейнерные перевозки увеличатся в 2,7 раза. Пропускная способность Среднего коридора достигнет 6 млн тонн грузов и 182 тыс. контейнеров в год. Казахстан нацелен на увеличение этого показателя до 10 млн тонн к 2030 году.
Развиваются и другие международные транспортные коридоры, такие как "Север – Юг", который связывает Казахстан с Ираном и другими странами региона. Проекты модернизации инфраструктуры включают развитие портов, строительство новых контейнерных терминалов и логистических центров. Это создает условия для ускорения торговли и упрощения логистики.
Казахстан также активно развивает пять трансграничных узлов, таких как "Хоргосский узел" и "Каспийский узел". Эти хабы помогут улучшить трансакции и расширить экспорт несырьевой продукции. Важным направлением является также рост электронной торговли, объем которой в стране составляет около 15% розничной торговли.
Развитие цифровой торговой инфраструктуры, электронных платежей и логистических сервисов способствует ускорению процессов. Казахстан рассматривает интеграцию транспортных коридоров и цифровых решений как стратегию формирования современного евразийского торгово-логистического хаба.
