Казахстанский рис отправлен в Бельгию: первая экспортная поставка по Транскаспийскому международному транспортному маршруту
KTZ Express осуществила первую экспортную поставку казахстанского дробленого риса в Бельгию по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Новый мультимодальный маршрут через Каспийское и Черное моря оптимизирует логистику и снижает стоимость перевозки.
Дочерняя компания КТЖ - KTZ Express осуществила пилотную экспортную поставку казахстанского дробленого риса в порт Антверпен (Королевство Бельгия) по ТМТМ.
Логистическая схема
Перевозка организована в мультимодальном формате с использованием железнодорожной инфраструктуры и морских линий через акватории Каспийского и Черного морей.
Логистическая схема выстроена по маршруту «Кызылорда – порт Актау – порт Поти – порт Антверпен» с последовательным использованием железнодорожного и морского сообщения. Перевозка на морском участке между портами Поти и Антверпен осуществляется при участии международной судоходной группы CMA CGM Group, - говорится в сообщении КТЖ.
Изменение маршрута
Ранее доставка грузов в данном направлении осуществлялась преимущественно по сухопутному маршруту через пограничный переход Семиглавый Мар с последующим следованием через Брест, Дуйсбург и Антверпен.
Использование инфраструктуры ТМТМ позволило существенно оптимизировать логистику: стоимость перевозки по новому маршруту ниже по сравнению с доставкой через Северный коридор при сопоставимых сроках. Ориентировочная продолжительность транзита составляет порядка 30 суток,- подчеркнули в КТЖ.
Статистика грузоперевозок
В 2025 году сообщалось, что грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортногму маршруту (ТМТМ) выросли в шесть раз за пять лет.
Фото пресс-службы КТЖ
