В Актау поднимают морское дно: как миллионы тонн земли открывают новые горизонты для порта

Дноуглубительные работы в порту Актау

В актауском международном морском торговом порту продолжается реализация одного из крупнейших инфраструктурных проектов последних лет — дноуглубительных работ. После завершения работ гавань сможет принимать более крупные суда, что поспособствует увеличению грузооборота и укреплению позиций Казахстана на Транскаспийском международном транспортном маршруте.

Цели и объем работ

Проект реализуется по поручению Президента Казахстана. В рамках дноуглубительных работ планируется извлечь около 1,3 миллиона кубометров грунта. Этот материал будет использован для формирования новых территорий, предназначенных для дальнейшего развития портовой инфраструктуры и строительства логистических объектов.

Создание контейнерного хаба

В порту также осуществляется создание контейнерного хаба. Первый этап строительства завершился в марте текущего года. Мощности нового хаба позволяют обрабатывать до 140 тысяч двадцатифутовых контейнеров (ДФЭ) в год, с планами увеличить этот показатель до 240 тысяч ДФЭ к 2028 году.

Реконструкция причалов

Кроме дноуглубительных работ продолжается реконструкция причалов №3 и №12. После модернизации мощность сухогрузных причалов увеличится с 1,5 до 2 миллионов тонн в год.

Динамика работы порта

Несмотря на влияние погодных условий и сокращение грузопотока в направлении Ирана из-за геополитической ситуации, порт Актау демонстрирует положительную динамику работы. За первые пять месяцев 2026 года через порт перевалено 2,023 миллиона тонн грузов, включая 1,54 миллиона тонн нефти. Объем контейнерных перевозок составил 31 058 ДФЭ, что на 15 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

АО «НК «Қазақстан темір жолы» отмечает, что Актауский порт остается одним из ключевых транспортно-логистических узлов Транскаспийского международного транспортного маршрута, соединяющего страны Центральной Азии, Кавказа, Турцию, Китай и Европу.