Курык: мосты, как новые крылья, подняли порт на высоту современных стандартов
Модернизация подъёмно-переходных мостов в порту Курык значительно сократила время обработки паромов и увеличила их вместимость, что способствовало росту объемов перевозок. В результате, за первые шесть месяцев 2026 года порт обработал почти 885 тыс. тонн грузов, подтверждая свою важную роль в развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута.
В порту Курык завершена модернизация подъёмно-переходных мостов. Модернизация позволила сократить время обработки паромов и повысить эффективность работы портовой инфраструктуры, сообщает министерство транспорта РК.
Результаты модернизации
В рамках модернизации расширены эксплуатационные возможности мостов:
- Сокращение времени обработки железнодорожных паромов с 18 до 12 часов;
- Сокращение времени обработки автомобильных паромов с 10 до 6 часов;
- Увеличение вместимости железнодорожных паромов с 40 до 48 вагонов.
Обновление инфраструктуры укрепляет позиции порта Курык как стратегического узла на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ) и открывает новые перспективы для реализации транзитного потенциала Республики Казахстан.
По итогам первых шести месяцев 2026 года порт Курык обработал 884,8 тыс. тонн грузов, что подтверждает стабильный спрос на услуги порта и его важную роль в развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Структура грузопотока
В структуре грузопотока зафиксированы следующие объемы:
| Направление | Объем (тыс. тонн) | Экспорт (тыс. тонн) | Импорт (тыс. тонн) |
|---|---|---|---|
| Железнодорожное | 475,5 | 242,3 | 233,2 |
| Автомобильное | 306,2 | 151,4 | 154,8 |
| Зерновой терминал | 104,1 | - | - |
Порт Курык продолжает обеспечивать надежную обработку грузов, повышая эффективность логистических процессов и укрепляя позиции Казахстана как важного транспортного узла на Каспии.
