В Мангистау определили порядок ремонта дорог и методы проверки нового асфальта

В Мангистауской области в 2023 году ведется ремонт на 87 дорожных объектах. С начала года проведено 301 инспекционный выезд для контроля качества материалов и выполненных работ, а также проверены 12 асфальтобетонных заводов.

На брифинге в Центре общественных коммуникаций специалисты рассказали о методах контроля за качеством нового асфальта и критериях выбора участков для ремонта.

По словам Адайбека Калиева, директора филиала Национального центра качества дорожных активов по Мангистауской области, проверка охватывает как уже выполненные работы, так и материалы, используемые в строительстве, включая техническую документацию. Результаты экспертиз заносятся в электронную базу KazRoadLab.

Качество асфальтобетонной смеси проверяется на разных этапах: сначала на заводе подрядчика, затем во время доставки и укладки на объекте. Такой подход позволяет контролировать процесс ремонта на всех его стадиях.

В этом году в регионе реализуются проекты капитального и среднего ремонта дорог. Капитальный ремонт затрагивает 50 километров, в то время как средний ремонт охватывает 262 километра.

Решение о проведении среднего ремонта принимается на основе диагностики состояния дороги. Заместитель директора Мангистауского областного филиала «КазАвтоЖол» Канат Сатыев отметил, что специалисты оценивают состояние покрытия, технические характеристики и необходимость ремонта.

Состояние республиканских трасс проверяется дважды в год — весной и осенью — в сотрудничестве с Департаментом полиции. По итогам этих проверок определяется объем необходимых работ по содержанию и текущему ремонту.

Для справки: общая протяженность дорог общего пользования в Мангистауской области составляет 6 409,8 километра. Из них:

• 1 032,9 километра — дороги республиканского значения;
• 1 021 километр — областного;
• 1 020,9 километра — районного;
• 3 335 километров — улично-дорожная сеть.