Казахстанские водители международных перевозок спасены: последствия новых правил в России минимизированы

Тысячи казахстанских водителей, занимающихся международными перевозками, оказались в сложной ситуации после введения новых визовых ограничений в России. Однако проблема была решена: новые правила не будут применяться к казахстанским водителям. Об этом сообщил депутат Мажилиса Болатбек Нажметдинұлы.

Ситуация с визовыми ограничениями

С вступлением в силу изменений в российском законодательстве, иностранцы, въезжающие без визы, могут находиться на территории России не более 90 дней в году. Эта норма поставила под угрозу работу казахстанских водителей, поскольку время пребывания в России и Беларуси суммируется, включая даже транзитные поездки через Беларусь.

"Эта норма не учитывает специфику международных автомобильных перевозок. Наши водители находятся в другой стране не по личным причинам, а при исполнении служебных обязанностей. Однако новые требования фактически ставят их в положение нарушителей", — отметил депутат.

Очереди на границах и задержки при оформлении документов усугубили ситуацию, ставя казахстанских перевозчиков перед угрозой штрафов, депортаций и потери рабочих мест.

Решение проблемы

После проведенных переговоров вопрос был решен в пользу казахстанских водителей. По словам Нажметдинұлы, правительство Казахстана оперативно связалось с российскими коллегами, и было принято решение не применять новые миграционные ограничения к водителям, осуществляющим международные грузовые и пассажирские перевозки.

"Наше правительство по оперативным каналам связалось со своими коллегами в Российской Федерации, и вчера вечером было принято решение не применять новые миграционные ограничения к водителям, осуществляющим международные грузовые и пассажирские перевозки", — заявил депутат.

Это решение означает, что казахстанские перевозчики больше не подпадают под действие нормы о 90 днях пребывания, и им не грозят массовые депортации и штрафы. Таким образом, тысячи рабочих мест, в том числе в малых автопредприятиях, были сохранены.

Кроме того, Нажметдинұлы добавил, что Казахстан будет продолжать добиваться согласования подобных решений на уровне Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

"Союз — это не место для барьеров, а пространство свободы и взаимного уважения. Казахстан своих не бросает", — заключил депутат.

По информации Министерства транспорта Казахстана, очереди на казахстанско-российской границе связаны с ужесточением контроля со стороны РФ, где российские службы усилили проверку грузов и увеличили время досмотра транспорта, а также ввели дополнительные меры проверки документов и санитарных требований.