Almaty Bike: от символа прогресса до забытого хлама

Проект велошеринга Almaty Bike, который был запущен 16 сентября 2016 года, задумывался как современное и экологически чистое решение для города Алматы. Первым, кто протестировал новые велосипеды, стал Бауыржан Байбек, тогдашний аким города. Велосипеды, изготовленные французской компанией Smoove, предполагали круглогодичное использование и имели антивандальную защиту.

Фото: © Tengrinews.kz

Проект был финансирован Фондом национального благосостояния "Самрук-Казына" и Социально-предпринимательской корпорацией "Алматы". В общей сложности было выделено более 1,9 миллиарда тенге, из которых почти 1,8 миллиарда ушло на закупку велосипедов и оборудования. Первоначально планировалось установить 300 станций и 2 410 велосипедов, однако эти цели не были достигнуты.

Проблемы и финансовые нарушения

С 2016 по 2019 год проектом управлял общественный фонд Velocity.kz. В 2020 году управление было передано фонду "Арман аймағы", после чего началась аудиторская проверка, которая выявила множество нарушений. По состоянию на июль 2020 года на балансе города было 1 460 велосипедов, из которых лишь 333 находились в рабочем состоянии. К 2022 году ситуация улучшилась незначительно: из 1 700 велосипедов лишь 946 были исправны.

Аудиторы обнаружили, что значительная часть средств была потрачена неэффективно, а часть расходов не имела подтверждающих документов. Общий объем нарушений составил 241,5 миллиона тенге.

Снижение интереса и окончание проекта

Интерес к велошерингу постепенно угасал. Если в 2020 году было зарегистрировано 1 996 новых пользователей, то в 2022 году их число сократилось до 1 441. Количество поездок также уменьшилось с 961,5 тысячи в 2020 году до 298 тысяч в 2022 году. Главной причиной падения интереса стали электросамокаты, которые стали более удобными и популярными среди горожан.

Закрытие Almaty Bike

К концу 2023 года велошеринг прекратил свое существование. Пользователи заметили, что велосипеды исчезли со станций, а приложение перестало работать. В официальном сообщении было указано, что проект не может быть запущен из-за отсутствия договора на 2024 год.

В дальнейшем акимат заявил о планах запустить новую систему проката электрических велосипедов, однако старые велосипеды и станции остались на балансе и требуют ремонта. В июне 2024 года стало известно, что проект по возрождению велошеринга находится на стадии определения финансирования, а сроки запуска остаются неопределенными.

Фото: ©️ Tengrinews.kz / Алихан Сариев

Таким образом, Almaty Bike, задумывавшийся как передовой городской проект, стал примером неэффективного управления и отсутствия системного подхода, приведшего к его закрытию.