Трамваи Усть-Каменогорска: любовь к человечеству и холод внутри вагонов

Зимний холод в Усть-Каменогорске проникает даже в трамваи, которые когда-то были символом прогресса. Но вместо комфорта пассажиры сталкиваются с разбитыми окнами и замерзшими сиденьями. Узнайте, как старые вагоны продолжают буксовать по рельсам, несмотря на обещания обновления и надежды на лучшее!
Трамваи Усть-Каменогорска: любовь к человечеству и холод внутри вагонов

Состояние трамваев в Усть-Каменогорске

Усть-Каменогорск остается одним из немногих городов Казахстана, где функционируют трамваи. Однако, по словам местных жителей, этот вид транспорта утратил свою привлекательность и стал источником жалоб.

В субботу, в 9 утра, группа журналистов решила протестировать трамвайный маршрут. Дорога до ближайшей остановки на улице Кирова заняла более 15 минут, а ожидание трамвая затянулось на полчаса. На остановке висел баннер с цитатой Алихана Бокейханова: "Ұлтына қызмет ету — білімнен емес, мінезден", что в переводе означает: "Служение своей стране — это не вопрос знаний, а вопрос характера".

Таблички Фото: © Алимжан Аманжол

В условиях мороза в 38 градусов, ожидание трамвая стало испытанием для пассажиров. Прибытие трамвая № 3, самого длинного маршрута в городе, стало долгожданным событием.

Трамвай едет по улице, Усть-КаменогорскФото: © Алимжан Аманжол

Садясь в трамвай, пассажиры обнаружили разбитые окна и старые сиденья с облезлой обивкой. Внутри трамвая температура была ниже, чем на улице, что вызывало недовольство у пассажиров.

Внутри трамвая №3 в Усть-КаменогорскеФото: © Алимжан Аманжол

Проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры:

  • Разбитые окна, перемотанные скотчем.
  • Сиденья не подогреваются, вызывая холод.
  • Корпус вагона в плохом состоянии, с ржавыми и прогнившими частями.
  • Двери не открываются и не закрываются автоматически.

Пассажиры выразили недовольство, заявляя, что трамваи часто ломаются и требуют замены. Одна из пассажирок отметила: "Все люди жалуются, — коротко отвечает нам только одна пассажирка, попросив не называть её имени. — Говорят, что старые вагоны уже стали, нужно менять. Они ломаются, ломаются. А их сделают и обратно возвращают на линию".

Пассажиры в трамвае №3, Усть-КаменогорскФото: © Алимжан Аманжол

На момент прибытия на конечную остановку в районе вокзала Өскемен-1 пассажиры замерзли, и многие, не дождавшись следующего трамвая, уехали на такси.

Трамваи в Усть-Каменогорске функционируют с советских времен. В 2018 году из-за долгов движение было остановлено, и парк трамваев был выставлен на торги. Социально-предпринимательская корпорация "Ертіс" приобрела 13 подержанных трамваев из Алматы для обновления состава.

На данный момент в Усть-Каменогорске насчитывается 19 трамваев, из которых 12 были заменены на новые. Управляет трамваями ТОО "Транспортная компания города Усть-Каменогорска", которая принадлежит государству.

Денис Федченко. Фото пресс-службы акимата Усть-КаменогорскаДенис Федченко

Аким Восточно-Казахстанской области Нурымбет Сактаганов прокомментировал ситуацию с трамваями, отметив, что в этом и следующем году будут заменены старые трамваи на новые. Он подчеркнул, что "это временные трудности" и что старые трамваи "имеют право на жизнь" до тех пор, пока не появятся новые.

Таким образом, несмотря на текущие проблемы, местные власти планируют продолжать обновление трамвайного парка, чтобы улучшить условия для пассажиров.