Казахстан открывает свои АЗС для россиян: узнайте условия заправки
Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов 2 июля в кулуарах Совета иностранных инвесторов прокомментировал ситуацию вокруг возможных поставок топлива в Россию и заправки российских автомобилей на казахстанских АЗС.
Журналисты спросили главу Минэнерго о поступлении официального запроса от российской стороны на поставки топлива, а также о возможной отправке 50 тысяч тонн ГСМ в качестве гуманитарной помощи.
Аккенженов сообщил, что Министерство энергетики ранее уже выпустило официальный пресс-релиз, в котором подчеркнуло, что официальных запросов не поступало.
По словам министра, если такие обращения поступят, Казахстан их рассмотрит.
Отвечая на вопрос о гуманитарной помощи, он отметил, что соответствующих запросов также не было, и добавил, что вопросы такого рода относятся к компетенции МЧС.
Журналисты также интересовались, будут ли введены ограничения для граждан России при заправке автомобилей в Казахстане, особенно в случае массового спроса.
Министр заявил, что не видит в этом проблемы, если речь идет о заправке автомобиля в штатный бак. «Приезжает человек, заправляет автомобиль именно в штатный бак — конечно, без проблем», — сказал Аккенженов.
Он также напомнил, что действуют ограничения, прописанные в приказе министра энергетики. Топливо должно заливаться именно в штатный бак автомобиля, и дополнительные баки, установленные без разрешения соответствующих органов, признаются незаконными.
Аккенженов прокомментировал публикации СМИ, ссылаясь на анонимные источники, и подчеркнул, что не считает возможным комментировать неподтвержденную информацию. Он напомнил, что официальную позицию Минэнерго озвучивает руководство ведомства.
Ранее сообщалось, что Казахстан якобы готовится поставить в Россию около 50 тысяч тонн бензина Аи-92 и Аи-95 в июле–августе на фоне топливного кризиса в РФ.
В Минэнерго Казахстана также заявили, что экспортные поставки нефтепродуктов возможны только при наличии свободного ресурсного потенциала и при отсутствии рисков для внутреннего рынка страны.