Возобновление работы нефтепровода КТК: Тенгиз снова связан с Новороссийском

Нефтепроводная система Тенгиз — Новороссийск возобновила работу после 12-часовой плановой остановки для техобслуживания и ремонта. Работы проводились как в Казахстане, так и в России, включая проверку герметичности и замену оборудования.
Возобновление работы нефтепровода КТК: Тенгиз снова связан с Новороссийском

Возобновление работы нефтепровода КТК Тенгиз — Новороссийск

Нефтепроводная система Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) Тенгиз — Новороссийск возобновила работу после плановой остановки, которая длилась 12 часов и завершилась 8 июля 2026 года.

Проведенные работы

В период остановки были выполнены следующие работы:

  • Техническое обслуживание систем нефтепровода и нефтеперекачивающих станций.
  • Ремонт на линейной части нефтепровода.
  • Обслуживание Морского терминала.

Регламентные работы в Казахстане

На территории Казахстана регламентные работы включали:

  • Ремонт шести дефектов на линейной части.
  • Замена отводов на узле приема и пуска средств очистки и диагностики близ НПС «Курмангазы».
  • Замена шарового крана на НПС «Тенгиз».
  • Замена дренажных кранов на магистральном шаровом крановом узле возле НПС «Атырау».

Работы в России

На российской части системы были выполнены:

  • Проверка герметичности четырех магистральных шаровых кранов в Астраханской области и Республике Калмыкия.
  • Ремонт трех дефектов методом установки ремонтных конструкций.
  • Монтаж вантуза на подводящем коллекторе.
  • Проверка герметичности четырех шаровых кранов и замена клапанов линии дренажа на НПС-8 в Ставропольском и Краснодарском краях.

Обслуживание Морского терминала

На Морском терминале КТК проводились работы на основном и вспомогательном оборудовании, включая:

  • Обслуживание аварийных дизель-генераторов.
  • Работы с запорной арматурой систем регулирования давления.
  • Обслуживание многоцелевого резервуара и других объектов.

Планирование остановок

В КТК отметили, что 12-часовые плановые остановки заранее планируются Консорциумом и согласовываются с грузоотправителями. Эта информация также учитывается Министерством энергетики Казахстана при формировании графика транспортировки нефти по нефтепроводу Тенгиз — Новороссийск.

Такой подход позволяет обеспечить плановую работу всех участников процесса добычи и транспортировки нефти.