На топливном рынке Казахстана наблюдается рост цен на бензин, что вызывает обеспокоенность среди автолюбителей и бизнеса. В то же время, импорт дизельного топлива увеличивается, что может свидетельствовать о потребности в дополнительных объемах этого вида

Казахстан значительно увеличил импорт дизельного топлива, в то время как экспорт бензина сократился. Внутреннее производство топлива осталось стабильным, но розничные цены на бензин и дизель продолжают расти. Импорт дизеля вырос на 1,7 раза, а бензина — сократился в 4,6 раза.
На топливном рынке Казахстана наблюдается рост цен на бензин, что вызывает обеспокоенность среди автолюбителей и бизнеса. В то же время, импорт дизельного топлива увеличивается, что может свидетельствовать о потребности в дополнительных объемах этого вида

Импорт и экспорт топлива в Казахстане

Казахстан в январе–июле 2026 года заметно увеличил импорт дизельного топлива, при этом экспорт автомобильного бензина сократился.

Данные по импорту дизельного топлива

За семь месяцев в страну ввезли 264,7 тыс. тонн дизтоплива на сумму $224,5 млн. Это в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года. Основным поставщиком дизельного топлива стала Россия — 258,5 тыс. тонн. Поставки из Беларуси выросли в 60,8 раза и достигли 3,6 тыс. тонн. Импорт из Кыргызстана, напротив, снизился в 1,6 раза — до 2,4 тыс. тонн.

Данные по импорту автомобильного бензина

Импорт автомобильного бензина сократился в 4,6 раза — до 107,8 тонны, при этом весь объем поступил из России. Казахстан также импортировал 47 тонн авиационного топлива, что в 3,2 раза меньше прошлогоднего показателя.

Экспорт автомобильного топлива

Экспорт автомобильного топлива также снизился. За январь–июль за рубеж отправили 79,1 тыс. тонн на $59,6 млн — это в 1,8 раза меньше, чем годом ранее. Крупнейшим рынком сбыта оставался Узбекистан, куда было поставлено 43,7 тыс. тонн. В Россию экспортировано 8,7 тыс. тонн, хотя годом ранее поставок в этом направлении не было.

Динамика поставок в другие страны

  • Экспорт в Афганистан вырос в 1,6 раза — до 17,9 тыс. тонн.
  • Экспорт в Таджикистан увеличился на 3% — до 4,5 тыс. тонн.
  • Казахстан начал поставлять бензин в Азербайджан и Грузию.

Дизель на экспорт практически не отправлялся: 1 тыс. тонн межсезонного топлива закупил Кыргызстан.

Внутреннее производство топлива

Внутреннее производство топлива почти не изменилось. За семь месяцев в Казахстане произвели 3,5 млн тонн бензина, включая авиационный, что на 2,2% больше, чем годом ранее. Выпуск дизельного топлива вырос на 2,5% — до 3,7 млн тонн.

Цены на топливо

На этом фоне розничные цены продолжили расти. В августе средняя цена АИ-92 составила 244 тенге за литр, увеличившись за год на 10,9%. Цены на АИ-95 и АИ-96 подорожали на 15,8%, до 314 тенге, а АИ-98 — на 11%, до 340 тенге. Летнее дизельное топливо стоило в среднем 341 тенге за литр, что на 7,2% выше уровня августа 2025 года.