Анализ коррупционных рисков в дорожной сфере: меры по повышению прозрачности и ответственности в использовании бюджетных средств

В 2025 году был проведен комплексный внешний анализ коррупционных рисков, охвативший все этапы жизненного цикла автомобильных дорог в стране. Данный анализ выявил серьезные недостатки в планировании и реализации дорожных проектов, что привело к завышению сметной стоимости на сумму 11 млрд тенге. Также было обнаружено 362 неактуальных проектно-сметных документа (ПСД), на разработку которых было затрачено 23 млрд тенге. В дополнение к этому, 324 объекта стоимостью 27 млрд тенге не прошли обязательную государственную экспертизу, что ставит под сомнение их качество и безопасность.

Коррупционные схемы и их последствия

Анализ также зафиксировал факты использования недостоверных сведений 70 фирмами для получения контрактов на общую сумму около 408 млрд тенге. Эти действия подрывают доверие к системе государственных закупок и создают риски неэффективного использования бюджетных средств. В ответ на выявленные проблемы были выработаны более 80 рекомендаций, направленных на устранение системных пробелов в строительстве и техническом надзоре.

В рамках исполнения рекомендаций были внесены изменения в Закон "О противодействии коррупции". Теперь лица, осуществляющие технический и авторский надзор на объектах автомобильных дорог, приравниваются к лицам, выполняющим государственные функции. Также введен прямой запрет на ввод дорог в эксплуатацию без устранения замечаний Национального центра качества дорожных активов, что должно повысить уровень ответственности за качество выполняемых работ.

Для повышения прозрачности и снижения рисков коррупционных схем в дорожной сфере была внедрена единая информационная база дорожно-строительных материалов. Эта платформа предоставляет открытый доступ к данным, включая характеристики карьеров и результаты лабораторных испытаний. Централизованный сбор информации исключает риски фальсификации сведений о качестве продукции и лоббирования интересов производителей.

Принятые меры направлены на обеспечение прозрачного освоения свыше 360 млрд тенге бюджетных средств, предусмотренных на 2026 год. Ожидается, что данные реформы помогут значительно улучшить ситуацию в дорожной сфере и минимизировать коррупционные риски в будущем.