Электронное 'Морское единственное окно' в РК

Министерство транспорта РК разрабатывает проект по созданию электронного "Морского единого окна", который заменит бумажные документы электронными сообщениями для оформления захода и выхода судов в морских портах. Проект поддерживается Германским обществом по международному сотрудничеству (GIZ), а победителем конкурса среди экспертов стал Nexhat Capidani, имеющий опыт работы с Maritime Single Window. В феврале 2026 года состоялись встречи с государственными органами и стейкхолдерами для определения требований и оптимизации административных процедур. Создание "Морского единого окна" является важным шагом для повышения конкурентоспособности морских портов и упрощения торговых процедур.
Электронное 'Морское единственное окно' в РК

В Казахстане активно разрабатывается проект по внедрению электронного "Морского единого окна". Это инициатива Министерства транспорта РК, направленная на замену бумажных документов электронными сообщениями. Новый подход упростит процесс оформления захода и выхода судов в морских портах.

Проект получил поддержку от Германского общества по международному сотрудничеству (GIZ). В рамках подготовки проекта был проведён конкурс среди экспертов, в котором победил Nexhat Capidani. Он обладает опытом работы с концепцией Maritime Single Window и знаком с международными стандартами передачи данных.

Согласование и встречи

С 9 по 11 февраля 2026 года в Астане прошли встречи с государственными органами. Основное внимание уделялось определению требований контрольно-надзорных органов для интеграции систем. Эти шаги направлены на обеспечение функциональной совместимости.

12 и 13 февраля в портах Актау и Курык состоялись рабочие встречи со стейкхолдерами. Участники обсуждали вопросы цифровизации и оптимизации административных процедур. Цель — сократить время обработки судов в морских портах благодаря внедрению "Морского единого окна".

Создание данного решения является ключевым шагом для развития Транскаспийского маршрута. Оно также должно повысить конкурентоспособность морских портов и упростить торговые и транспортные процессы. Ожидается, что реализация проекта принесет значительные изменения в морской отрасли Казахстана.