Модернизация железных дорог в Казахстане: обновление 9436 километров путей до 2025 года

В Казахстане активно продолжается работа по модернизации железнодорожной инфраструктуры, что является частью стратегического плана по развитию транзитного потенциала страны. С 2019 по 2025 годы в рамках различных видов ремонта будет обновлено 9436 километров железнодорожных путей, что значительно повысит безопасность и пропускную способность магистралей.

Капитальный и планово-предупредительный ремонт

Наибольший объем работ сосредоточен на капитальном ремонте, в ходе которого обновлено 3593 километра железнодорожного полотна. Этот вид ремонта включает в себя комплексное восстановление инфраструктуры, включая замену рельсов, шпал и других элементов верхнего строения пути. Параллельно с этим выполнен покомпонентный ремонт на 1560 километрах, направленный на замену отдельных изношенных элементов, что позволяет поддерживать техническое состояние на необходимом уровне.

Новые железнодорожные линии

Планово-предупредительный ремонт был проведён на 4284 километрах путей, что способствует предотвращению преждевременного износа и обеспечивает безопасность движения поездов. В дополнение к модернизации существующей инфраструктуры, в Казахстане строятся новые железнодорожные линии. С 2019 по 2025 годы запланировано строительство 911 километров новых путей, среди которых выделяется участок Достык – Мойынты протяжённостью 836 километров, играющий ключевую роль в увеличении грузопотока.

Также реализован проект обводной железнодорожной линии станции Алматы длиной 75 километров. Введение этой линии позволило разгрузить транспортный узел Алматы, повысить эффективность перевозок и оптимизировать движение грузовых поездов в южном регионе страны. Все эти мероприятия стали важным шагом в развитии железнодорожной сети Казахстана, что, в свою очередь, укрепляет роль страны как одного из ключевых транспортно-логистических хабов в Евразии.