Финансирование реконструкции обхода Кызылорды: новые возможности для экономики и создания рабочих мест
Недавно было подписано соглашение, которое знаменует собой важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры Казахстана. Это соглашение касается финансирования реконструкции обхода города Кызылорды и было подписано председателем правления АО "НК "ҚазАвтоЖол" Дарханом Иманашевым и главой регионального хаба Исламского банка развития Ханом Али Мухаммадом. Общий объем заемного финансирования составляет 40,7 млрд тенге, что подчеркивает значимость проекта для региона.
Развитие транспортной сети
Реализация данного проекта предполагает реконструкцию обходной дороги общей протяженностью 25 км. В частности, участок длиной 14,6 км будет приведен в соответствие с параметрами I-б технической категории, а еще 10,4 км — до параметров II технической категории. Проект планируется завершить в период с 2026 по 2029 годы, что позволит значительно повысить пропускную способность дорожной сети и укрепить безопасность движения.
Как отметил Дархан Иманашев, привлечение международного финансирования является важным элементом в реализации стратегически значимых инфраструктурных проектов. Реконструкция обхода Кызылорды не только улучшит транспортную связанность населенных пунктов региона, но и создаст дополнительные условия для социально-экономического развития области, что будет способствовать перераспределению транспортных потоков и повышению комфорта движения.
Конкурсные процедуры по проекту проводились с использованием механизма DBM, который включает проектирование, строительство и дальнейшую эксплуатацию объекта. В результате конкурсных торгов была выбрана отечественная подрядная организация, что также подчеркивает важность локальных компаний в реализации таких масштабных проектов.
Ожидается, что реализация проекта обеспечит значительный социально-экономический эффект, включая создание 492 новых рабочих мест. Подписание соглашения с Исламским банком развития подтверждает высокий уровень доверия международных финансовых институтов к инфраструктурным инициативам Казахстана и открывает новые возможности для дальнейшей модернизации автодорожной сети страны.
