В Сенате обсуждены меры по увеличению транзитного потенциала Казахстана к 2030 году
Парламентские слушания в Сенате Республики Казахстан были посвящены вопросам повышения транзитного потенциала страны. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев представил информацию о текущих инициативах в области транспортно-логистической отрасли и расширения международных транзитных маршрутов. В его докладе было отмечено, что за последние пять лет объем продукции в этой сфере увеличился в три раза, а инфраструктура и логистика активно развиваются.
Планы по развитию транзита
К 2030 году Казахстан планирует увеличить объемы железнодорожного транзита до 67 миллионов тонн, автомобильного — до 12 миллионов тонн, а авиационного — до 487 миллионов пассажиро-километров. За последние пять лет в железнодорожной отрасли объем транзита возрос на 65%, что свидетельствует о позитивных изменениях в данном секторе.
Модернизация инфраструктуры
В рамках модернизации инфраструктуры уже введены в эксплуатацию новые железнодорожные участки, такие как Достык – Мойынты и Алматинская обводная дорога. С 2022 по 2025 год планируется закупка 509 локомотивов. Также реализуются проекты по улучшению железнодорожного сообщения, в том числе Дарбаза – Мактаарал и Бахты – Аягоз, с ежегодным ремонтом около 1500 километров путей.
Развитие морской и авиационной инфраструктуры
Что касается морской инфраструктуры, модернизация портов Актау и Курык позволит увеличить их пропускную способность с 21 до 30 миллионов тонн. Это укрепит роль Казахстана как логистического хаба в Транскаспийском международном транспортном маршруте. В авиационной отрасли объем транзита вырос в четыре раза, и сейчас разрабатывается мастер-план развития до 2050 года.
Цифровизация и международные соглашения
Казахстан активно работает над цифровизацией своей транспортной отрасли, что позволяет сократить срок выдачи разрешительных бланков с 8 до 1 дня, а 70% документов переведены в электронный формат. Страна имеет межправительственные соглашения с 42 странами, что значительно упрощает грузоперевозки. В сфере дорожной инфраструктуры сформировано 7 международных автокоридоров, а к 2029 году запланированы крупные проекты, такие как Актобе – Кызылорда и Бейнеу – Сексеуіл.
