Немецкие НПЗ нашли альтернативу казахстанской нефти после блокировки поставок со стороны России. Это решение направлено на обеспечение стабильности поставок и минимизацию зависимости от российских углеводородов.

Немецкий НПЗ в Шведте нашел замену казахстанской нефти, получая сырье из Южной Америки. Поставка осуществляется через порт Гданьск и трубопроводы PERN. Прекращение транзита казахстанской нефти началось с 1 мая 2026 года, что требовало перестройки логистики.
Немецкие НПЗ нашли альтернативу казахстанской нефти после блокировки поставок со стороны России. Это решение направлено на обеспечение стабильности поставок и минимизацию зависимости от российских углеводородов.

Немецкий НПЗ нашел альтернативу казахстанской нефти

Немецкий нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в городе Шведт теперь получает нефть из Южной Америки. Об этом сообщает польская энергетическая группа Unimot, дочерняя компания которой осуществила доставку сырья по морю в порт Гданьск. Далее нефть будет транспортирована по трубопроводам польского оператора PERN прямо на НПЗ в Германии.

Ранее казахстанская нефть поступала на завод через инфраструктуру PERN, однако с 1 мая 2026 года российская компания «Транснефть» полностью приостановила транзит казахстанской нефти по трубопроводу «Дружба» в этом направлении.

Официальной причиной остановки транзита была названа «отсутствие технической возможности». Вице-премьер РФ Александр Новак прокомментировал ситуацию, заявив:

«Раз немцы отказались от российской нефти, значит, у них все в порядке».

Значение для Казахстана

Казахстан начал поставлять нефть в Германию по трубопроводу «Дружба» в 2023 году, постепенно увеличивая экспорт:

  • В 2024 году в ФРГ было отправлено 1,5 миллиона тонн нефти.

  • В 2025 году объем прокачки вырос до 2,1 миллиона тонн.

  • В 2026 году Казахстан планировал поставить рекордные 2,5 миллиона тонн сырья.

Этот объем должен был покрыть около 30 процентов всех потребностей немецкого завода в сырье. Однако прекращение транзита заставило европейских партнеров экстренно перестраивать логистику и искать новые поставщики на другом конце света.