Минтранс Казахстана объявил о новых приоритетах для дорог до 2028 года

Министерство транспорта Казахстана определило приоритеты развития автодорог до 2028 года, включая модернизацию инфраструктуры, увеличение объёма ремонтов и внедрение технологий 5G для улучшения качества дорожной сети и транзитного потенциала.
Минтранс Казахстана объявил о новых приоритетах для дорог до 2028 года

Министерство транспорта Республики Казахстан объявило о новом курсе развития автодорог, который будет реализован в период с 2026 по 2028 год. Основное внимание будет уделено модернизации дорожной инфраструктуры, улучшению качества покрытия и увеличению транзитного потенциала страны.

Новые подходы к дорожному строительству

В рамках данной программы планируется пересмотреть методы выбора типов дорожных покрытий. Для подъездных путей к небольшим населённым пунктам будут использоваться гравийные и щебёночные решения. В то же время, на участках с интенсивным движением, особенно на международных маршрутах, будет распространено применение цементобетонных покрытий, которые отличаются долговечностью и устойчивостью к различным климатическим условиям.

Развитие транзитных коридоров

Существенное внимание уделяется развитию транзитных коридоров. К числу важных проектов относятся "Бейнеу — Саксаульский", "Кызылорда — Саксаульский", "Саксаульский — Улгайсын" и "Жанаозен — Кендирли — Темирбаба". К 2028 году планируется увеличить объём среднего ремонта до 10 тысяч километров на дорогах республиканского значения.

Технологические инновации

Важной задачей является дальнейшее развитие национального оператора автодорог, с акцентом на финансовую устойчивость и внедрение современных методов управления дорожными активами. Также предусмотрено использование полимер-модифицированных битумов и внедрение механизмов предварительной экспертизы проектных решений, что позволит улучшить качество реализуемых проектов.

Интеграция цифровых технологий

Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) будет играть ключевую роль в научно-техническом обеспечении программы. Институт займётся разработкой технико-экономических обоснований и анализом воздействия климатических факторов на дорожные покрытия. Также планируется интеграция дорожной инфраструктуры с цифровыми решениями, включая развитие волоконно-оптической связи и внедрение технологий 5G.